#Automotive
Out-of-plane-Schwingung einer Bremsscheibe bei 6 kHz
Kurze Animation aus SmartLab: die Out-of-plane-Schwingform (Bewegung senkrecht zur Scheibenoberfläche) einer Bremsscheibe bei 6 kHz, berührungslos gemessen mit Laser-Doppler-Vibrometrie. [2025 | 0:10 min]
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In-plane-Schwingung einer Bremsscheibe bei 6 kHz
Visualisierung des In-Plane-Schwingungsmodes einer Bremsscheibe bei 6 kHz, gemessen mittels 3D-Laser-Doppler-Vibrometrie. Die Animation zeigt die Schwingungsanteile innerhalb der Scheibenebene. [2025 | 0:09 min]
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3D-Bremsscheibendynamik mit Laser-Doppler-Vibrometrie
3D-Scanning-Vibrometrie an der Bremsscheibe: Drei Vibrometer messen berührungslos in allen Raumrichtungen, ohne Zusatzmasse. Von Geometrie-Import bis Betriebsschwingform liefert SmartLab belastbare 3D-Daten für die Entwicklung. [2025 | 1:05 min]
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Akustik-Engineering im Automobilbau mit Laservibrometrie
Akustik-Engineering im Automobilbau: Laservibrometer erfassen die Karosserie im Prüfstand vollflächig und in Echtzeit. SmartLab importiert 3D-Modelle (NASTRAN, STL); die Datenerfassung bindet klassische NVH-Sensorik direkt ein. [2024 | 0:45 min]
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